自从 Uber 退出大马后，多了一堆新兴的电召车业者，网路上随便一查就有好几家，除了 Grab，还有 Mycar、Ezcab 等等，甚至连女性专用电召车 Riding Pink 都有！
但不管怎么查，各家新闻媒体都只跟你说「没了 Uber，你还有『这些』选择！」、或是「哪一家司机最好赚！」，哇老～关消费者什么事情呀？我们关心的是：乘客搭车的价钱、价钱、还是价钱！
▼哪一家又便宜又快又安全，才是我们最在意的！
来来，各家媒体不敢跟你说的事情，Moretify 跟你说！
▼在今年八月中的时候，一位网友测试了 5 间目前大马最多人使用的电召车，分别是： Grab、MULA、EzCab、Dacsee、和 MyCar，告诉你这 5 间电召车的不同之处。
（如果懒惰看实验过程的话，拉去文章最下面，小编有帮大家整理结论。）
由于大家都知道电召车的收费，在尖峰期（Peak Hours）和非尖峰期（Non-peak）不一样，所以此次实验总共分 2 个阶段进行，并以 Klang Valley 地区为测试地点，一起来比较看看 5 间电召车的收费吧！
测试 1：非尖峰期（约 4:30pm）
网友从 Subang Jaya 召车前往 KL Sentral，各家的收费和等待时间会是如何呢？
Grab car
- 收费：RM27
- 等待时间：3 分钟
MULA
- 收费：RM28.98
- 等待时间：19 分钟
EzCab
- 收费：RM25
- 等待时间：10 分钟
Dacsee
- 收费：RM29
- 等待时间：未知（只有在按下「book」之后，才能知道你要等司机多久）
MyCar
- 收费：RM24
- 等待时间：6 分钟
▼来个更清楚的比一比吧（注意以上价格都没包含 toll 收费）：
- 车资（贵 → 便宜）：Dacsee > MULA > Grab > EzCab > MyCar
- 等待时间（最久 → 最快）：Dacsee（未知时间）> MULA > EzCab > MyCar > Grab
从本次实验中可以发现，最便宜的并不是 Grab！
根据这名网友的意见，他认为在非尖峰（Non-peak）的时段下，MyCar 会是最好的选择，因为最便宜（只要 RM24）、而且等待时间也很短（6 分钟）。
测试 2：尖峰期（约 7:00pm）
来到第二阶段了，这次网友从 KL Sentral 召车前往 Subang Jaya，结果又会如何呢？
Grab car
- 收费：RM42
- 等待时间：5 分钟
MULA
- 收费：RM28.85
- 等待时间：7 分钟
EzCab
- 收费：RM40
- 等待时间：2 分钟
Dacsee
- 收费：RM55
- 等待时间：未知（只有在按下「book」之后，才能知道你要等司机多久）
MyCar
- 收费：RM44
- 等待时间：6 分钟
▼同样，来个更清楚的比一比吧（注意以上价格都没包含 toll 收费）：
- 车资（贵 → 便宜）：Dacsee > MyCar > Grab > EzCab > MULA
- 等待时间（最久 → 最快）：Dacsee（未知时间）> MULA > MyCar > Grab > EzCab
进行实验的网友表示，MULA 的价钱虽然乍看之下是最便宜的，但这只是一个「预估车资」，有可能会因为交通堵塞等因素而改变价钱（尤其是尖峰时刻的 KL）；所以他认为，综合对比之下，在尖峰时刻最好的选择是 EzCab，只要等待 2 分钟、就能以便宜的价格搭车。
5 间大马电召车优缺比一比
接着，让我们站在消费者（乘客）的角度，来比较一下这 5 间电召车的优缺点吧！
Grab
优点：
目前大马最大的电召车服务公司，司机很多、车很多，通常不会等车等太久。
缺点：
在尖峰期搭车会比一般时候贵上很多；而且有时候在你 book 了之后，还要等待司机按下「接受」，这位网友表示自己曾经发生等了 15 分钟司机才按下「接受」的经验。
MULA
优点：
你在 APP 上看的价钱都是「预估车资」，不是真正的价钱，他的计算方式类似传统的 metered taxi（计程车），所以有可能比显示车资的更便宜（但也有可能更贵）！
缺点：
对司机来说这样的弹性收费是比较有利的，但对大部分的乘客来说，应该不喜欢这样的收费方式...（如果贵太多，会以为自己被骗钱了...）
EzCab
优点：
相较于 Grab 和 MyCar，EzCab 的价钱很有竞争力，建议有时候可以切换不同的电召 APP 看一下价钱！
缺点：
其实也不能完全算缺点，EzCab 旗下除了私家车以外，也和 Taxi 合作，所以如果看到 Taxi 出现在你眼前也别太惊讶！
Dacsee
优点：
算是一个比较特殊的电召车服务，他们尝试在打造一个良好互动的电召社群。
乘客能透过附加条件「选择」你想要的司机，例如「宠物爱好者（pet lovers）」、「游戏玩家（gamers）」等；如果你很喜欢这位司机的服务，下一次你也能继续指定同位司机。
缺点：
最大缺点之一，就是不能看到「等待时间」多久，一定要等到你按下 book 才能看到；另外则是价钱不够亲民...是 5 间电召车里面最贵的！
MyCar
优点：
目前除了 Grab 以外，MyCar 应该算是第二大间的电召车公司了，而且有越来越多司机加入行列，意味着，你叫车更方便了！
缺点：
投诉和服务没有 Grab 来的好，乘客对司机的评价良莠不齐。（这位网友猜测可能是因为许多被 Grab ban 掉的司机，转来做 MyCar 了，所以让 MyCar 在 Facebook 上的评价这么惨。）
总结
最后，小编帮大家做个整理，以本次实验结果而言，以下是推荐搭乘的电召车：
- 尖峰时段（Peak hours）→ EzCab
- 非尖峰时段（Non-Peak）→ MyCar
但如果你想要又快、综合表现最好（如服务、司机评价等）、并且不介意车资贵一点的话，目前暂时最好的选择仍是 Grab。
▼同时，建议你在手机中装 3 个以上不同的电召车 APP，这样当你需要叫车时，能迅速切换、并找出最适合你的电召车服务。（有时候很急，就找等待时间最短的、有时候时间很多，就找价钱最便宜的）
来源：VULCAN POST
